Rational:

RATIONAL: Jag ser och hör bristande kravkunskap överallt! Tidningar, TV-inslag, Radioreportage och allt man hittar på nätet, triggar igång många tankar.
Ofta blir jag upprörd över symptomer på otrolig inkompetens, men ibland blir jag glad över en metafor, en formulering, ett filmclip eller en artikel.

Den här bloggen kommer att vara en plattform för en del av mina direkta och kanske inte så välformulerade tankar (och kanske inte alltid så politiskt korrekta)

måndag 18 november 2013

Vilket tåg går snabbast till Stockholm?

Sedan i början av året har jag jobbat i Stockholm och veckopendlat med tåg. På morgonen har jag som ”kund” till SJ, valet mellan direkttågen som avgår 05:55 eller 06:00.

Det finns flera olika typer av resenärer som alla har egna strategier kring dessa tåg och resonemangen varierar ibland på individnivå.

Många inser snabbt att Sverige har en ganska dålig nivå på sin infrastruktur. Det finns exempelvis inget riktigt snabbtåg mellan Göteborg och Stockholm, bara ”snabbare tåg som kan luta i kurvorna”.
Men alla delar på samma spår. Snabbtågen kör på samma spår som de betydligt långsammare pendeltågen och lokaltågen. Det får mig genast att försöka visualisera hur ett tåg skulle se ut, som kunde köra om ett annat tåg på SAMMA spår. Ser du det framför dig?

De flesta vana resenärer vet om att ”tågtid” är en annan dimension och förbereder sig på att ”gå in i bubblan” och man kan välja att slumra eller (som jag) plocka fram böcker, läsplatta, dator och en sinnestämning passande Transibiriska järnvägen. Det är som det är. Man kommer fram när man kommer fram. Man dör när man dör, men jag lever just nu. Typ.
Däremot så finns det ett grundläggande logiskt antagande (assumption) som alla antar gäller för  direkttågen 05:55 och 06:00. Det tidigare tåget kommer att anlända till Stockholm FÖRE det senare, eftersom man inte kan köra om på spåret och eftersom de båda tågen är av samma typ och normalt sett har samma prioritet, dvs. det ena blir inte på regelbunden basis omkört av det andra vid en station (där tågen faktiskt kan köra om varandra...tänk depåstopp!)

Många har dessutom för vana att surfa in på SJ:s hemsida och se om det finns anledning att åka till Landvetter istället för centralstationen.Och i tisdags var det en urspårning i Södertunneln nära Stockholm. Flera dagar till att förbereda sig för en lång tågresa med andra ord.

Men man trodde inte att 05:55 tåge skulle visa sig komma fram till Stockholm minst en timma senare än 06:00 tåget. Hur då?

Jo tänk efter lite nu!

... och lite till

...




För att avlasta Södertunneln leds ”vissa” tåg om via Västerås! Och vilka dessa tåg är visas givetvis inte på hemsidan utan beslut tas i sista stund.

Påhittig personal på tågen gjorde dock det möjligt till byte av tåg på den sista stationen innan den alternativa resvägen påbörjades.

Men det intressanta är de förutfattade meningarna som vi alla går och bär på och som triggar beteende och aktiviteter på ett schematiskt sätt.

Det får mig att fundera på alla andra assumptions som vi mer eller mindre integrerat i vårt medvetande och som varande en del av det som vi tycker är ”normalt”


Så nästa gång kanske du frågar efter vilken väg som direkttåget tar, inte bara avgångstiden.